Как работает система Единый билет в Лионе, Франция

Лион является крупным индустриальным городом Франции, вместе со своей агломерацией в нем проживает свыше 1,8 миллиона человек, для которых создали практичную систему Единого билета в общественном транспорте, которую перенимают и успешно реализуют такие города как Дрезден, Пусан, Милан и Тулуза. Преимуществом “Лионского Единого билета” является то, что система общественного транспорта становиться полностью самодостаточной, и в процессе эксплуатации не требует дополнительных дотаций из бюджета города. Секретом успеха Лионского общественного транспорта, стал революционный подход в тарификации проезда, который впервые разработали и применили еще в 1978 году, о чем и пойдет речь далее.

Агентство TCL (Транспортные Сети Лиона) полностью управляет общественным транспортом Лиона, в который входят: трамвай, метро, автобус и фуникулер, данное агентство занимается также собственным выпуском билетов и абонементов. Единый билет Лиона называется “Карнет” и он является единым для всех вышеперечисленных видов транспорта. “Карнет” - это узкоспециализированный билет, который наиболее точно подстраивается под нужды каждого пассажира, в зависимости от его возраста, социального статуса,и желании сэкономить на массовой покупке билетов. Карнет может быть как одноразовым билетом, так и месячным абонементом, но уже в виде электронной карты с чипом.

Одноразовый билет

Карнет бывает трех типов: обычный, студенческий и семейный.

Самый простой Карнет имеет срок действия 1 час, на протяжении этого времени пассажир может делать неограниченное число пересадок на всех видах общественного транспорта города.

Предусмотрены более продвинутые виды Карнета, главным их отличием является срок их действия после активации: 2 часа, 24 часа, 48 часов, вечерный Карнет (действует с 19 00 до 02 часов ночи).

Основным стимулом для пассажира заранее приобрести билет в специализированном автомате или в магазине, а не у водителя автобуса (тем самым замедляя погрузку людей в салон автобуса и отвлекая от работы водителя) является ввод специального типа Карнета “На борту”. Такой билет можно купить только у водителя автобуса, он действует только 1 час и его цена составляет 2.2 евро вместо обычного билета стоимостью 1.8 евро.

Месячные абонементы

Все пассажиры лионского общественного транспорта строго разделены на возрастные категории, для которых предусмотрены свои отдельные типы месячных абонементов:

• от 0 до 4 лет - 22 евро
• от 4 до 8 лет - 28 евро
• от 8 до 15 лет - 35 евро
• от 15 до 25 лет - 42 евро
• от 25 до 65 лет - 64 евро
• от 65 лет и более м42 евро

Также предусмотрены такие месячные абонементы как:

• Многодетная семья: 32 евро.
• Беженец: 18 евро.
• Просящий убежища/инвалид/ветеран: 9 евро.
• Студент: 32 евро.

Месячный абонемент позволяет своему владельцу пользоваться общественным транспортом Лиона неограниченное количество раз на протяжении календарного месяца.

Валидация и контроль

Весь общественный транспорт Лиона оснащен электронными валидаторами для считывания информации с билета и абонентской карты. Пассажир, при входе в салон транспорта обязан самостоятельно провести валидацию своего проездного документа. На линии может работать контроль для проверки проездных документов. За безбилетный проезд предусмотрена сетка штрафов.

Штрафы

• 5 евро - если пассажир имеет месячный абонемент, но забыл провести его валидацию в салоне транспорта.
• 60 евро - пассажир без билета, но который имеет возможность оплатить штраф на месте задержания представителю контроля.
• 110 евро - пассажир без билета, который оплачивает штраф уже после вручения штрафной квитанции в агентстве TCL.
• 240 евро - специальный штраф для пассажира получившего штраф 110 евро, но не оплативший его в течении 14 дней после получения штрафа.

Выводы

Именно узкая специализация билетов и абонементов совместно с высокими штрафами за безбилетный проезд обеспечивают полноценное финансирование работы персонала и парка общественного транспорта города Лион.

Фото: varlamov.ru