Для облегчения труда человека нынче везде используется автоматическая погрузка. На удивления, эта машина появилась еще в 19-м веке. Она работала на электроприводе на ж/д станциях.
Первый автопогрузчик с бензиновым двигателем появился в USA на заводе Clark Equipment, который занимался литьем. Им перевозили песок и отходы литья. Не смотря на то, что на него вручную клали груз, его быстроходность по цехам понравилась и рабочим и владельцу завода. Само собой, тогда прав на прогрузчик не нужно было, это сегодня, не получив права (prava112.com/spectehnika/pogruzchik), на погрузчик не сядешь.
Его недостатки:
- отсутствие трансмиссии;
- отсутствие тормозов и гидравлики;
- узкий поворотный круг.
Тем не менее, владельцы заводов поняли, насколько это актуальная и выгодная техника. Дальнейшее развитие привело к появлению гидравлики для подъёма (раньше использовали шестеренки, ременные передачи и даже телескопические подъёмники). Таким образом, погрузка и разгрузка были автоматизированы.
После Второй мировой войны возросший спрос привел к появлению несколько сотен производителей погрузчиков.
Первый погрузчик, каким мы его знаем – вилочный – появился в 1928 году. Он работал на гидравлике, но все еще был огромным. И только через 10 лет появились компактные вилочные современные погрузчики. И теперь они не заменимы на любом складе и заводе.
Еще нет комментариев, вы будете первыми
Новый комментарий